Titin jirgin kasa na kasar SinHukumar gudanarwa ta buga manufofin tallafawa sabbin hanyoyin sufurin motocin makamashi.,
Titin jirgin kasa na kasar Sin,

▍ Gabatarwa na BSMI Gabatarwa na takaddun shaida na BSMI

BSMI gajere ne don Ofishin Ma'auni, Tsarin Mulki da Inspection, wanda aka kafa a cikin 1930 kuma ana kiranta National Metrology Bureau a wancan lokacin. Ita ce babbar ƙungiyar dubawa a Jamhuriyar Sin da ke kula da aikin a kan ma'auni na ƙasa, awoyi da duba samfurori da dai sauransu. BSMI ne ya zartar da ka'idojin bincike na kayan lantarki a Taiwan. An ba da izini samfuran yin amfani da alamar BSMI akan sharuɗɗan da suka dace da buƙatun aminci, gwajin EMC da sauran gwaje-gwaje masu alaƙa.

Ana gwada na'urorin lantarki da samfuran lantarki bisa ga tsare-tsare guda uku masu zuwa: nau'in yarda da nau'in (T), rijistar takaddun samfur (R) da kuma ayyana daidaito (D).

▍ Menene ma'aunin BSMI?

A ranar 20 ga Nuwamba, 2013, BSMI ta sanar cewa daga 1^st, Mayu 2014, 3C na biyu na lithium cell / baturi, bankin wutar lantarki na biyu da caja baturin 3C ba a ba su izinin shiga kasuwar Taiwan ba har sai an duba su kuma sun cancanta bisa ga ka'idojin da suka dace (kamar yadda aka nuna a cikin tebur da ke ƙasa).

▍Me yasa MCM?

● A cikin 2014, baturin lithium mai caji ya zama wajibi a Taiwan, kuma MCM ya fara ba da sabon bayani game da takaddun shaida na BSMI da sabis na gwaji ga abokan ciniki na duniya, musamman ma na kasar Sin.

● Maɗaukakin Ƙimar Wucewa:MCM ya riga ya taimaka wa abokan ciniki don samun fiye da takaddun BSMI 1,000 har zuwa yanzu a cikin tafiya ɗaya.

● Ayyukan da aka haɗa:MCM yana taimaka wa abokan ciniki cikin nasarar shigar da kasuwanni da yawa a cikin duniya ta hanyar sabis na tsayawa ɗaya na hanya mai sauƙi.

Kwanan baya, hukumar kula da zirga-zirgar jiragen kasa ta kasar Sin, da ma'aikatar masana'antu da fasaha ta kasar Sin, da rukunin layin dogo na kasar Sin, sun hada hannu wajen buga daftarin shawarwari game da tallafawa sabbin motocin sufurin jiragen kasa na makamashi don ba da hidima ga sabbin masana'antun motocin makamashi. Takardar ta mayar da hankali kan buƙatun sabbin motocin makamashi na sufurin jiragen ƙasa, kuma ta fayyace manufar za ta tallafawa da daidaita wannan sabis ɗin. Titin jirgin ƙasa zai inganta gudanarwa da kulawa. PHEV da EV waɗanda ke amfani da batir lithium-ion don motsawa, kuma an jera su a cikin iyakokin Sanarwa don Masu Kera Motoci da Kayayyakin Hanya, ba za a gansu a matsayin kayayyaki masu haɗari ba bisa ga Dokokin Gudanar da Tsaro na Railway, Dokokin Kula da Kayayyakin Kayayyakin Railway da Haɗari. Jerin Kaya (GB 12268). Mai jigilar kaya da wanda aka aika za su iya jigilar motoci ƙarƙashin buƙatun wannan sabuwar takardar Shawarwari kawai. Idan akwai buƙatu a kan sufuri na cikin gida da na ƙasa da ƙasa, samfuran yakamata su bi Yarjejeniyar Sufurin Kaya ta ƙasa da ƙasa (CMГC) haɗe-haɗe 2 Dokokin Sufurin Kaya. Hakanan ya kamata a bi ƙa'idodi masu zuwa: Lokacin da ake jigilar sabbin motocin makamashi, mai jigilar kayayyaki yakamata ya samar da ƙwararrun takaddun shaida don samfuran, kuma takaddar yakamata ta daidaita da ainihin kayan. Ba a buƙatar motocin da ake fitarwa. SOC na motocin kada ya wuce 65%. Ya kamata a rufe tankin mai na PHEV da kyau kuma babu yabo. Motoci kada su ƙara ko fitar da mai yayin jigilar kayayyaki.Lokacin da ake jigilar sabbin motocin makamashi, bai kamata a sami batura ko wasu batura ba sai dai ainihin batura da aka haɗa. Bai kamata motoci su ɗauki wasu abubuwa ba sai na kayan da aka sanye da su waɗanda ke da mahimmanci lokacin barin masana'anta.