Kafin 2000, Japan ta mamaye babban matsayi a kasuwar batir ta duniya. Duk da haka, a cikin karni na 21, kamfanonin batir na Sin da Koriya sun tashi cikin sauri tare da fa'ida mai rahusa, wanda ya haifar da tasiri mai karfi ga Japan, kuma kasuwar batir ta Japan ta fara raguwa. Da yake fuskantar gaskiyar cewa gasa a masana'antar batir ta Japan tana raguwa sannu a hankali, gwamnatin Japan ta fitar da dabarun da suka dace na lokuta da yawa don haɓaka ci gaban masana'antar batir.

• A cikin 2012, Japan ta ba da dabarun batir, inda ta kafa maƙasudin manufa na kasuwar duniya ta Japan ta kai kashi 50% nan da 2020.
• A cikin 2014, An sanar da Dabarun Masana'antu na Auto 2014 don bayyana mahimman matsayi na baturi a cikin haɓaka motocin lantarki.
• A cikin 2018, an saki "Shirin Tsarin Makamashi na Biyar", yana mai da hankali kan mahimmancin batura a cikin gina tsarin makamashi na "decarbonization".
• A cikin sabon sigar 2050 Carbon Neutralization Green Growth Strategy a cikin 2021, an jera baturi da masana'antar kera motoci a matsayin ɗayan manyan masana'antu na ci gaba 14.

A cikin watan Agustan 2022, Ma'aikatar Tattalin Arziƙi, Ciniki da Masana'antu (METI) ta fitar da wani sabon salo na Dabarun Masana'antar Baturi, wanda ya taƙaita ƙwarewar ci gaba da darussan masana'antar batir na Japan tun lokacin aiwatar da dabarun batir a 2012, tare da tsara cikakken ƙa'idodin aiwatarwa da aiwatarwa. fasaha hanya taswirar.

Kasuwannin batir wutar lantarki na kamfanonin Japan ya ragu.

Tallafin kuɗi don batura daga kasashe daban-daban.

Gwamnatocin manyan ƙasashe sun aiwatar da babban tallafi na manufofin batura. Bugu da kari, Turai da Amurka sun inganta sarkar samar da batir ta hanyar takaitawa da matakan haraji.

Amurka

• Binciken sarkar batir lithium na kwanaki 100;
• ¡US dalar Amurka biliyan 2.8 don tallafawa masana'antar batir na gida da samar da ma'adinai;
• Kayayyakin da ke da babban kaso na kayan baturi da abubuwan da aka saya daga Arewacin Amurka ko ƙasashe masu kwangila na FTA za su kasance ƙarƙashin fifikon jiyya na haraji na EV, bisa la’akari da dokar rage hauhawar farashin kayayyaki.

Turai

• Ƙaddamar da Ƙwararrun Batir na Turai (EBA) tare da haɗin gwiwar kamfanoni 500;
• Batir, tallafin kuɗi na masana'anta da tallafin fasaha;
• Iyakar sawun carbon, binciken ma'adinai masu alhakin, da ƙuntatawa akan kayan sake amfani da su a ƙarƙashin (EU) 2023/1542.

Koriya ta Kudu

• 'Dabarun Haɓaka Batirin K': ƙarfafa haraji, sassaucin harajin saka hannun jari

China

• Sabbin kuzarin abin hawa;
• Taimakawa masana'antun batir da rage yawan harajin shiga (daga kashi 25 zuwa kashi 15) ga kamfanonin da suka cika wasu ka'idoji.

Tunani akan manufofin da suka gabata

• Ya zuwa yanzu manufar baturi da dabara ta farko ita ce mayar da hankali kan saka hannun jari a duk ingantaccen ci gaban fasahar batir.
• A cikin 'yan shekarun nan, tare da goyon bayan gwamnatoci masu karfi, kamfanonin Sin da Koriya sun ci karo da kasar Japan a fannin fasahar batir lithium-ion (LiB), musamman ta fuskar tsadar kayayyaki, wanda ya zarce kasar Japan a fagen gasar kasa da kasa. Gasar zuba jari da masu zaman kansu a duniya, ciki har da Turai da Amurka, na kara yin zafi. Ko da yake an samu ci gaba a fannin fasahar kere-kere na batura masu kauri, har yanzu akwai sauran matsalolin da za a warware nan gaba, kuma ana sa ran kasuwar LiB mai ruwa za ta ci gaba na wani lokaci.
• Kamfanonin Japan suna mayar da hankali ne kawai kan kasuwannin cikin gida, ba su yi la'akari da ci gaban kasuwar duniya ba. Ta wannan hanyar, kafin a fara aiwatar da batura masu ƙarfi duka, kamfanonin Japan za su gaji kuma suna iya janyewa daga kasuwa.

Dabarun haɓakawa na gaba

1. Fadadawa da daidaita manufofin cikin gida don kafa ƙarfin masana'antar Japan na shekara-shekara na 150GWh nan da 2030

• Ƙungiyar Masana'antar Baturi (BAJ) za ta kuma ƙaddamar da jerin haɗin gwiwa tare da kungiyoyi irin su Ƙungiyar Masana'antu ta Japan (JEMA), da nufin rage farashi da haɓaka ƙarin ƙimar samfurin, da kuma inganta binciken haɗin gwiwar tsarin baturi.
• Ƙungiyar Sarkar Samar da Batir ta Japan (BASC) za ta bi diddigin sabon ci gaban saka hannun jari na masana'antu ga kamfanoni membobi, don haɓaka gwamnati da kamfanoni masu zaman kansu don haɓaka saka hannun jari a ginin batir na cikin gida da tushe na masana'anta.
• Don ƙirƙirar sabbin fa'idodi a cikin fasahar kera baturi da ci-gaban masana'antu ta hanyar haɓaka canjin dijital (DX) da canjin kore (GX)

1. Sdabarar samuwar kawance na duniya da ka'idojin duniya

• Za ta gudanar da tattaunawa da hadin gwiwa tare da karin kasashe (yankuna) a cikin tsarin samar da batura na duniya, bincike da ci gaba, musayar bayanai, da tsara ka'idojin da suka shafi dorewar baturi, da kuma hanzarta kafa kawancen dabarun duniya. Bugu da kari, BASC na gudanar da tattaunawa da hadin gwiwa tare da kungiyoyin da suka dace a kasashen ketare ta fuskar hadin gwiwar samar da kayayyaki da hadin gwiwar hukumomin kasa da kasa. Don tabbatar da samarwa da sake yin amfani da kayan ƙarfe don batura, gina hanyoyin batir na dijital da sauran abubuwan kasuwanci.
• Don haɓaka kafa ƙa'idodin ƙasa da ƙasa, kamar hanyoyin lissafin sawun ƙafar carbon, ƙwazo, tattaunawa ta duniya kan dorewa. Don taron IEC 63369 akan hanyar lissafin sawun carbon na CFP don batir lithium, BAJ za ta keɓe don haɓaka ƙa'idodi waɗanda ke nuna da'awar Japan.
• Bayan shawarar da aka ba da shawarar yin gwajin gajeriyar da'ira na tilas na cikin gida da gwajin konewa na kwaikwayi (IEC 62619), BAJ za ta ci gaba da jagorantar tattaunawa kan daidaita daidaiton baturi, aiki, da sauransu.
• BAJ za ta yi aiki tare da NITE (Kamfanin Fasahar Fasaha na Ƙasa ta Japan don Ƙimar Samfura) don gano yadda ake kimanta aminci da aikin batura. Bugu da kari, JEMA za ta kuma binciko ci gaban kasa da kasa na hanyoyin samar da wutar lantarki da ke amfani da wutar lantarki da aka rarraba ciki har da batura na Japan.
• Haɓaka amfani da baturi don sababbin dalilai da ayyuka masu alaƙa. Misali, yuwuwar kasuwancin duniya na jiragen ruwa na lantarki, jiragen sama, injinan noma, da dai sauransu da kuma bincika tallafin batura don samun kasuwannin ketare da haɓaka shigar sabbin kasuwanci. Bugu da ƙari, za a kuma tattauna haɓakar V2X wanda V2H (Motar zuwa Gida) ke jagoranta.

1. Tabbatar da albarkatun sama

• Don tabbatar da tallafi akan albarkatu ga kamfanoni (faɗin saka hannun jari da sauran ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun tsari, ƙarfafa aikin garantin bashi (shakata da yanayin garanti na ƙarshe)). Don ƙarfafa haɗin gwiwa tsakanin kamfanoni da kamfanonin masu amfani da batir, masana'antun, cibiyoyin hada-hadar kuɗi na gwamnati, da dai sauransu, da kuma bincika tsare-tsaren gina tsarin don tabbatar da hakkoki da bukatu.
• Domin tabbatar da hakkoki da moriyarsu, za a karfafa hadin gwiwa da kasashen da abin ya shafa ta hanyar gudanar da taron karawa juna sani na zuba jari da taron hadin gwiwa tsakanin jama'a da masu zaman kansu tare da kasashe masu mallakar albarkatu (Australia, Amurka ta Kudu, Afirka, da dai sauransu) don tabbatar da hakki da moriyarsu.
• Don haɓaka haɗin gwiwar ma'adanai na duniya. Kowace shekara BASC za ta gudanar da binciken tambayoyi tare da kamfanoni membobin a matsayin makasudin bibiyar sabon matsayin saka hannun jari na masana'antar.

1. Haɓaka fasahar sabbin ƙarni

• Don haɓaka bincike da haɓaka ta hanyar haɗin gwiwar masana'antu-makarantar da gwamnati. Don Ƙarfafa tallafi don haɓaka fasahar fasahar baturi na gaba ta hanyar Asusun Innovation na Green, da dai sauransu. da haɓaka fasahar sake amfani da su. A kusa da 2030, da nufin fahimtar amfani da amfani da duk-karfin batura, da kuma fa'idodin fasaha a cikin sabbin fasahohin batir gami da sabbin batura (halide, batir anode na zinc, da sauransu)
• Don inganta gwajin aiki da wuraren kimanta aminci don batura masu zuwa, da sauransu.
• Don ƙarfafa haɗin gwiwa tsakanin wuraren bincike da ci gaba da haɓaka albarkatun ɗan adam akan batura da batura masu zuwa sun haɗa.

1. Ƙirƙirar kasuwannin cikin gida

• Don inganta yaduwar motocin lantarki. Nan da 2035, 100% na sabbin siyar da motocin fasinja za su zama motocin lantarki, kuma suna tallafawa saye da cajin abubuwan gina motocin lantarki.
• Don haɓaka yaduwar batura don ajiyar makamashi, da ƙoƙarin ci gaba da haɓaka sababbi
• yana amfani da batura, bincika sabbin wuraren aikace-aikacen, haɓaka haɓaka haɓakar kasuwannin buƙatu, da haɓaka haɓakar masana'antar batir gabaɗaya.
• Game da tsarin ajiyar makamashi da aka haɗa da tsarin grid na wutar lantarki, la'akari da cewa zai zama wani ɓangare na kayan aikin wutar lantarki a nan gaba, BAJ za ta yi aiki tare da ƙungiyoyi masu dacewa don tabbatar da amincin tsarin ajiya da amincin da ake bukata a matsayin kayan aikin wutar lantarki.

1. Ƙarfafa horar da hazaka

• Don kafa "Cibiyar Koyar da Batir Kansai" a yankin Kansai inda masana'antun da ke da alaƙa da baturi suka tattara, da kuma amfani da na'urorin bincike na ci gaba na Cibiyar Ci gaban Kansai da na'urorin kera batir don gudanar da koyarwar filin.

1. Ƙarfafa masana'antar batirin gida da yanayin amfani

• Don saita burin tsarin sake amfani da gida kafin 2030, ƙara fahimtar zazzagewar batura da aka wargaje, ƙarfafa ƙarfin sake yin amfani da batir ɗin da aka yi amfani da su, Nazari da ɗaukar matakan kunna kasuwar batirin da aka sake amfani da su, da gina tushen sake amfani da su. BASC za ta inganta daidaita ma'aunin sake yin amfani da su da tattaunawa kan matakan batir mai sauƙin sake amfani da su, da sauransu. JEMA za ta haɗa haɗin gwiwar gina hanyoyin sake amfani da tsarin ajiyar lithium-ion na zama.
• Don haɓaka tattaunawa kan samar da makamashi mai sabuntawa da hanyoyin turawa waɗanda zasu taimaka haɓaka gasa masana'antu. Hakanan yana da mahimmanci don samar da kyakkyawan yanayin samarwa don kera batir (ƙasa mai arha da wutar lantarki). Bugu da kari, za a ci gaba da tattaunawa kan tsare-tsare na rage kudaden wutar lantarki ta Japan ta hanyar kula da farashin makamashi da dai sauransu.
• Bita dokokin da suka dace (Dokar Kariyar Wuta). BAJ kuma yana shiga cikin shirye-shiryen sake tattaunawa game da abubuwan da suka dace na dokar kariyar wuta, ciki har da: ① game da rarrabuwa da manyan nau'ikan batir (ƙarfin 4800Ah, ƙa'idodin ƙa'idodin naúrar); ② Game da sake kimantawa bisa halayen kayan aikin baturi. (Saboda akwai haɗari masu haɗari irin su wuta ga batura, Dokar Kare Wuta ta Japan tana ɗaukar su kayayyaki masu haɗari da kuma ƙayyadaddun ƙayyadaddun ajiya da shigarwa na batura. Batura masu dacewa da aka tsara ta "Dokar Kariya ta Wuta" sune baturan masana'antu tare da damar 4800Ah ( daidai 17.76kWh) ko sama.
• Haɗewar haɗin gwiwar hardware da software masu alaƙa da kayan aikin masana'anta

IN TAKAITACCEN

Nazari daga sabon sigar Japan na "Dabarun Masana'antar Baturi"

1) Japan za ta sake jaddada kasuwar batirin lithium-ion ta ruwa da kuma karfafa karfin batura na kasa da kasa a cikin bangarori uku masu zuwa: dorewa (Sawun carbon, sake yin amfani da shi, amincin baturi); Canji na dijital (ƙira da haɓakawa na hankali, haɗin kai na IoT, ayyukan da ke da alaƙa da baturi, hankali na wucin gadi) da canjin kore (ci gaban baturi mai ƙarfi, rage yawan kuzari).

2) Kasar Japan za ta ci gaba da bunkasa kokarinta a fagen samar da batura masu karfi da tsare-tsare na samar da yawan jama'a da kuma amfani da karfin batir a shekarar 2030.

3) Don haɓaka haɓakar motocin lantarki a kasuwannin cikin gida da kuma tabbatar da hasken wutar lantarki na duk motocin

4) Don kula da sake amfani da baturi, tsara ƙa'idodin sake amfani da su, haɓaka hanyoyin sake amfani da su, inganta sake sarrafa baturi, da dai sauransu.

Daga wannan manufar masana'antar batir za a iya ganin cewa, Japan ta fara gane kura-kuran manufofinsu na makamashi a baya. A halin yanzu, sabbin manufofin da aka tsara sun fi dacewa da yanayin ci gaban masana'antu, musamman ma manufofin sake amfani da batura da baturi masu ƙarfi.