Sufurin Jiragen KasaJagora don Fitar da NEV,
Sufurin Jiragen Kasa,

Menene CERTIFICATION CTIA?

CTIA, gajartawar Sadarwar Sadarwa da Ƙungiyar Intanet, ƙungiyar jama'a ce mai zaman kanta da aka kafa a cikin 1984 don tabbatar da fa'idar masu aiki, masana'anta da masu amfani. CTIA ta ƙunshi duk ma'aikatan Amurka da masana'antun daga sabis na rediyo ta hannu, da kuma daga sabis da samfuran bayanai mara waya. Taimakawa FCC (Hukumar Sadarwa ta Tarayya) da Majalisa, CTIA tana yin babban bangare na ayyuka da ayyuka waɗanda gwamnati ta yi amfani da su. A cikin 1991, CTIA ta ƙirƙiri rashin son zuciya, mai zaman kanta da tsarin kimanta samfuri da tsarin takaddun shaida don masana'antar mara waya. A ƙarƙashin tsarin, duk samfuran mara waya a darajar mabukaci za su yi gwajin yarda kuma waɗanda ke bin ƙa'idodin da suka dace za a ba su damar yin amfani da alamar CTIA da buga shaguna na kasuwar sadarwar Arewacin Amurka.

CATL (Labaran Gwajin Izinin CTIA) yana wakiltar labs da CTIA ta amince da su don gwaji da bita. Rahoton gwajin da aka bayar daga CATL duk CTIA za ta amince da su. Yayin da sauran rahotannin gwaji da sakamako daga wadanda ba CATL ba za a gane su ko kuma ba su da damar shiga CTIA. CATL da CTIA ta amince da ita ya bambanta a masana'antu da takaddun shaida. CATL kawai wanda ya cancanci gwajin yarda da baturi da dubawa yana da damar yin amfani da takaddun batir don bin IEEE1725.

▍ CTIA Matsayin Gwajin Baturi

a) Bukatun Takaddun Shaida don Tsarin Batir Yarda da IEEE1725- Mai Aiwatar da Tsarin Baturi tare da tantanin halitta ɗaya ko sel masu yawa da aka haɗa a layi daya;

b) Bukatar Takaddun Shaida don Tsarin Baturi Yarda da IEEE1625- Mai dacewa da Tsarin Baturi tare da sel da yawa da aka haɗa a layi daya ko a cikin layi daya da jerin;

Dumi-dumu-dumu: Zaɓi ƙa'idodin takaddun shaida da kyau don batura masu amfani da wayar hannu da kwamfutoci. Kar a yi rashin amfani da IEE1725 don batura a cikin wayoyin hannu ko IEEE1625 don batir a cikin kwamfutoci.

Me yasa MCM?

●Hard Technology:Tun daga 2014, MCM yana halartar taron fakitin baturi da CTIA ke gudanarwa a Amurka kowace shekara, kuma yana iya samun sabbin sabuntawa da fahimtar sabbin manufofin tsare-tsare game da CTIA a cikin sauri, daidai kuma mai aiki.

●cancanta:MCM CATL ce ta karɓi CTIA kuma ya cancanci yin duk hanyoyin da suka shafi takaddun shaida gami da gwaji, tantance masana'anta da loda rahoto.

Akwai dalilai guda biyu cewa fitar da NEV (Sabuwar Makamashi Vehicles) ya zama al'ada. Na farko, bayan baftisma na kasuwannin cikin gida, kamfanonin NEV na kasar Sin sun samar da fa'idar da aka samu tare da ficewa daga kasar don kwace kasuwar duniya. Na biyu, karkashin roko na kungiyar kula da sauyin yanayi ta kasa da kasa, kasashe da dama sun fara tsara manufofin fitar da iskar Carbon. Fitar da ababen hawa a da ya kasance hanyar sufuri ta ruwa da aka saba amfani da su, amma a yanzu amfani da sufurin jiragen kasa ya kara samun tagomashi daga masu jigilar kayayyaki. Hakan ya faru ne saboda kwatsam sauyin yanayi na kasa da kasa da kuma balaga da zirga-zirgar jiragen kasa tsakanin Sin da Turai. Wannan labarin zai yi nazarin abubuwan da ake buƙata na sufurin jirgin ƙasa bisa manufofin cikin gida da takaddun Ƙungiyar Haɗin gwiwar Railway.
A cikin Afrilu 2023, Hukumar Kula da Jirgin Kasa ta Kasa, Ma'aikatar Masana'antu da Fasahar Watsa Labarai, da Ƙungiyar Railway ta ƙasa tare sun ba da ra'ayoyi kan tallafawa sufurin jirgin ƙasa na NEV da hidimar masana'antar NEV. Don plug-in hybrid ko tsarkakakken lantarki sabbin motocin haƙƙin makamashi waɗanda batir lithium ion ke tafiyar da su kuma an haɗa su cikin iyakokin masana'antar Motoci da Sanarwa na Ma'aikatar Masana'antu da Fasahar Watsa Labarai (fitar da sabbin masu samar da makamashi ba batun batun bane). zuwa wannan ƙuntatawa), ba a sarrafa sufurin jirgin ƙasa na NEV a matsayin kaya masu haɗari, kuma ƙungiyoyi masu ɗaukar kaya suna ɗaukar jigilar. Wannan ya dace da buƙatun Dokokin Gudanar da Tsaro na Railway, Teburin Kula da Tsaro da Gudanar da Kaya masu haɗari.Sufurin Jiragen Kasa(GB 12268) da sauran dokoki, ƙa'idodi da ƙa'idodi masu dacewa.
Wannan ya nuna cewa: Na farko, sabon jigilar makamashi a cikin tsarin layin dogo na cikin gida ba ya cikin kayayyaki masu haɗari. Na biyu, idan NEV tana buƙatar haɗin kai na ƙasa da ƙasa, ban da biyan buƙatun cikin gida, abubuwan da suka dace na Ƙungiyar Haɗin gwiwar Railway kuma za a bi su.